توضیحات
ارائه مدل ریاضی برنامه ریزی تولید برای تولید چابک
(ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﻣﻮردی: ﺷﺮﮐﺖ ایران خودرو)
فهرست مطالب
- .مقدمه………………………… …………………. ۲
- . مسئله اصلی تحقیق …………………………….. ۳
- . بیان موضوع تحقیق ……………………………. ۵
- .ضرورت انجام تحقیق …………………………… ۸
- .اهداف تحقیق ………………………………….. ۸
- .سوالات و فرضیه تحقیق ………………………… ۹
- .روش تحقیق …………………………………….. ۹
- . قلمرو زمانی مکانی تحقیق ……………………. ۱۰
- .محدودیت تحقیق ………………………………. ۱۰
- . ساختار تحقیق …………………………….. ۱۰
- جنبه جدید ونوآوری تحقیق …………………. ۱۱
- تعریف واژگان کلیدی ……………………….. ۱۱
فصل دوم ………………………….. ۱۴
ﺑﺨﺶاول: مدل سازی ……………….. ۱۴
۲-۱ . مقدمه …………………………………………. ۱۵
۲-۱-۱ . برنامه ریزی تولید …………………………. ۱۵
۲-۱-۲ . فرآیند برنامه ریزی تولید ………………….. ۱۶
۲-۱-۳ . مراحل برنامه ریزی تولید …………………. ۱۸
۲-۱-۴ . پیش بینی تقاضا در محدودهی زمانی برنامه ریزی…………………………..۱۸
۲-۱-۵ . تعیین ظرفیت سیستم تولیدی ………………… ۱۹
۲-۱-۶ . جمع آوری و محاسبه اطلاعات مورد نیاز در برنامه ریزی تولید………………….. ۲۰
۲-۱-۷ . انجام برنامه ریزی تولید ……………………. ۲۰
۲-۱-۸ . استراتژیهای برنامه ریزی تولید …………….. ۲۱
۲-۱-۹ . تثبیت سرعت تولید ………………………….. ۲۱
۲-۱-۱۰ . تغییر سرعت تولید ………………………… ۲۲
۲-۱-۱۱ . تغییر تکنولوژی در سطح محدود ………… ۲۲
۲-۱-۱۲ . ترکیبی از استراتژیهای مختلف ……………..۲۲
۲-۱-۱۳ . روشهای برنامه ریزی تولید ……………… ۲۲
۲-۱-۱۴ . روش های دارای جواب بهینه ……………. ۲۴
۲-۱-۱۴-۱ . روش برنامه ریزی خطی ……………….۲۵
۲-۱-۱۴-۲ . مدل سیمپلکس …………………………. ۲۶
۲-۱-۱۴-۳ . مدل حمل نقل ………………………….. ۲۷
۲-۱-۱۴-۴ . مدل تخصیص …………………………. ۲۸
۲-۱-۱۵ . برنامه ریزی آرمانی …………………….. ۲۸
۲-۱-۱۶ . لزوم استفاده از برنامه ریزی آرمانی ……. ۲۹
۲-۱-۱۷ . برنامه ریزی تولید با استفاده از مدل پیشنهادی …………………. ۳۰
۲-۱-۱۸ . استراتژیهای تصمیم در برنامه ریزی تولید . ۳۰
۲-۲-۱ . چابکی ……………………………………… ۳۲
۲-۲-۲ . سیر تکامل رویکردهای تولید و عملیات ……. ۳۳
۲-۲-۲-۱ . تولید دستی: …………………………….. ۳۳
۲-۲-۲-۲ تولید انبوه ………………………………… ۳۴
۲-۲-۲-۳ . تولید ناب ……………………………….. ۳۵
۲-۲-۲-۴ . تولید چابک ……………………………… ۳۶
۲-۲-۳ . تاریخچه تولید چابک ………………………. ۳۷
۲-۲-۴ . تعاریفی از تولید چابک …………………….. ۳۸
۲-۲-۵ . چابکی از دیدگاه ریک داو …………………. ۴۱
۲-۲-۶ . مقایسه چابکی و انعطاف پذیری …………… . ۴۶
۲-۲-۷ . مقایسه چابک با ناب و ترکیب این دو ……. .. ۴۷
۲-۲-۸ . مدل های مفهومی چابکی ………………….. ۴۸
۲-۲-۸-۱ . چابکی سازمانی از نظر تو رنگ لین و همکاران…………………. . ۵۱
۲-۲-۸-۲ . ارزیابی چابکی از نظر هیلگرزبرگ و همکاران…………. ۵۳
۲-۲-۸-۳ . مدل سوآفورد و همکاران …………………۵۶
۲-۳ . صنعت خودرو ……………………………….. ۵۷
۲-۳-۱ مقدمه ………………………………………. ۵۷
۲-۳-۲ . صنعت خودرو ……………………………. ۵۸
۲-۳-۳ . روند خودروسازی جهانی و ظرفیت جهانی .. ۶۲
۲-۳-۴ . چالش های عمومی صنعت خودرو در جهان . ۶۳
۲-۳-۵ . صنعت خودروسازی ایران ………………… ۶۴
۲-۳-۶ . تاریخچه خودرو در ایران ………………….. ۶۹
۲-۳-۷ . اشتغالزایی صنعت خودرو …………………. ۶۹
۲-۳-۸ . چهار مقطع تاریخی صنعت خودرو ……….. ۶۹
۲-۳-۹ . فرصت‌ها و جالش‌های صنعت خودرو …….. ۷۲
فصل سوم …………………………. ۷۷
روش شناسی تحقیق و طراحی مدل …………۷۷
۳-۱ .مقدمه …………………………………………………… ۷۸
۳-۱-۱ . شرکت ایران خودرو ………………………………… ۷۹
۳-۱-۲ . همکاری با پژو ………………………………………. ۸۰
۳-۱-۳ . دلایل مناسب بودن چابکی در ایران خودرو ……….. ۸۱
۳-۱-۴ . اجزای تولید شرکت ایران خودرو ………………….. ۸۲
۳-۱-۴-۱ . سالنهای تولید بدنه سازی ………………… ۸۳
۳-۱-۴-۲ . سالن wbs ………………………………..86
۳-۱-۴-۳ .سالن های رنگ …………………………… ۸۶
۳-۱-۴-۵ .سالن PBS ………………………………… 91
۳-۱-۴-۶ .سالن مونتاژ ……………………………….۹۲
۳-۲ .مواد و روش انجام تحقیق ……………………… ۹۴
۳-۲-۱ . آرﻣﺎن ﻫﺎی ﺑﻪ ﮐﺎر ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه در ﻣﺪل ﻫﺎی رﯾﺎﺿﯽ چابکی………………………. ۹۴
۳-۲-۲ . ﭘﯿﺶ ﻓﺮض ﻫﺎی ﺑﻪ ﮐﺎر ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه در ﻣﺪل …. ۹۴
۳-۲-۳ . اﺟﺰایﻣﺪل ﻋﻤﻮﻣﻲﺑﺮﻧﺎﻣﻪ رﻳﺰیﺗﻮﻟﻴﺪ ………. ۹۵
۳-۲-۳-۱ . مشخصه ها (اندیسهای ) مدل …………… ۹۶
۳-۲-۳-۲ . پارامترهای مدل ………………………… ۹۶
۳-۲-۳-۳ . متغییر های خروجی مدل …………………۹۶
۳-۲-۳-۴ . آرمانهای مدل …………………………… ۹۷
فصل چهارم ………………………………………… ۹۹
ﺗﺠﺰﯾﻪ و ﺗﺤﻠﯿﻞ وﭘﯿﺎده ﺳﺎزی ﻣﺪل ……. ۹۹
۴ – ۱ مقدمه ……………………………………….. ۱۰۰
۴-۲ -۱ .مدل سازی ریاضی ……………………….. ۱۰۱
۴-۲-۲ . ﻣﺤﺪودﻳﺘﻬﺎ …………………………………. ۱۰۱
۴-۲-۳ . محدودیت میزان فروش تولید و موجودی پایان دوره……………………..۱۰۱
۴-۲-۴ . محدودیت میزان تولید و نیروی انسانی در ساعت کار عادی………………….۱۰۲
۴-۲-۵ .محدودیت میزان تولید و نیروی انسلنی در ساعات کار اضافه کاری………….. ۱۰۲
۴-۲-۶ . محدودیت میزان تولید وظرفیت خطوط تولیدی…………………….. ۱۰۳
۴-۲-۷ .محدودیت میران موجودی مواد اولیه ………..۱۰۴
۴-۲-۸ . محدودیت میزان موجودی پایان دوره …….. ۱۰۴
۴-۲-۹ . آرمان برنامه تولید(آرمان شایستگی و پاسخگویی)………………………۱۰۵
۴-۲-۱۰ . آرمان کنترل موجودی پایان دوره (آرمان انعطاف پذیری)…………….۱۰۶
۴-۲-۱۱ آرمان تحویل در کمترین زمان (سرعت ) ..۱۰۷
۴-۲-۱۲ مدل ریاضی چابکی ………………………. ۱۰۸
۴-۳ حل مدل ریاضی ………………………………..۱۱۰
۴-۳-۱ ﻣﺤﺪوده ﻣﮑﺎﻧﯽ ﺗﺤﻘﯿﻖ ……………………… ۱۱۱
۴-۳-۲ ﻣﺤﺪوده زﻣﺎﻧﯽ ﺗﺤﻘﯿﻖ ……………………… ۱۱۱
۴-۳-۳ ﺣﻞ ﻣﺪﻝ ﺭﻳﺎﺿﻲ ﻗﻄﻌﻲ ……………………. ۱۱۱
۴-۳-۴ ﺧﻄﻮط ﻣﻮﻧﺘﺎژ و ﺧﻮدروﻫﺎی ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺷﺪه در آﻧﻬﺎ (اﻧﺪﯾﺲ i)…………………… ۱۱۱
۴-۳-۵ ﻣﯿﺰان ﻓﺮوش (ﺳﻔﺎرﺷﺎت درﯾﺎﻓﺘﯽ) …………. ۱۱۲
۴-۳-۶ ﺣﻞ ﻣﺪل رﯾﺎﺿﯽ چابکی در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎی ﺗﻮﻟﯿﺪی………………………… ۱۱۴
۴-۳-۷ نتایج حاصل از مدل ………………………. ۱۱۵
فصل پنجم ………………………. ۱۱۶
ﻧﺘﯿﺠﻪ ﮔﯿﺮی و ﭘﯿﺸﻨﻬﺎدﻫﺎ ……………۱۱۶
۵-۱ مقدمه …………………………………………. ۱۱۷
۵-۱ اﻋﺘﺒﺎرﺳﻨﺠﯽ ﻣﺪل ………………………………۱۱۷
۵-۱-۲ ﭘﺎﺳﺨﮕﻮﯾﯽ ﺑﻪ ﺳﺆاﻻت ﺗﺤﻘﯿﻖ ………………. ۱۲۲
۵-۱-۳ نتایج ……………………………………… ۱۲۲
۵-۱-۴ ﭘﯿﺸﻨﻬﺎدﻫﺎ ………………………………….. ۱۲۳
۵-۱-۴-۱ ﭘﯿﺸﻨﻬﺎدﻫﺎی کاربردی …………………… ۱۲۵
۵-۱-۴-۲ پیشنهادهای پژوهشی ……… ۱۲۶
منابع …………………………… ۱۲۷
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.